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桥梁不锈钢护栏施工需要注意到的3点问题
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏在施工时还需要注意以下三点问题：
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
主要受力杆件的预埋件钢板厚度不应小于4mm，宽度不应小于80mm，锚筋直径不小于6mm，每块预埋件不宜少于4根钢筋，埋入混凝土的锚筋长度不小于100mm，锚筋端部为180°弯钩。当预埋件安在砌体上时，应制作成边长不小于100mm的混凝土预制块，混凝土强度等级不小于C20,将埋件浇筑在混凝土预制块上，随墙体砌块一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力杆件的后置埋件钢板厚度不小于4mm，宽度不宜小于60mm；立杆埋件不应小于两颗螺栓，并前后布置，其两颗螺栓的连线应垂直相邻立柱间的连线，膨胀螺栓的直径不宜小于10mm；后置埋件必须直接安装在混凝土结构或构件上，已装饰部位应先装饰装修材料(含混凝土和水泥找平层)后才能安装后置埋件。
我国的钢材库存分为两大类：钢材社会库存与钢材国企库存。在钢材资源短缺时期，钢材社会库存是判断钢材市场价格的重要指标，随着钢材资源的过剩以及钢厂直销比例的扩大，钢材社会库存市场意义逐步下降，无论是蓄水池功能，还是对钢材市场价格的影响，其作用逐步走向边缘化，钢材社会库存的增量与减量更多的是反映钢贸商对市场的心程度变化，不锈钢护栏钢企库存在钢材资源短缺时，虽然也有一些临时库存。但从分析角度来看，更多的是以零库存对待，随着钢材社会库存市场意义的下降，钢材钢企库存的市场意义不断增强，表现在对抓住模型简化主要的本质性因素市场价格影响、蓄水池功能以及对市场的心程度。
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